北京远洋地产斥巨资打造杭州超五星级商圈
——总规方案面向国际招标 评标费用高达600万
流淌了一千四百多年的大运河，被誉为世界最宏伟的四大古代工程之一，是至今还活着的流动着的文化遗产。
古运河的最南端，杭州拱墅区正踌躇满志地掀开了波澜壮阔的新一页——以推出新运河、更新老城区、提升硬环境、打造高品质、增强竞争力为目标，用3年时间，投入315亿元，实施运河综合保护与整治二期等“十大工程”，着力构建拱墅区“东提、西接、南旺、北活、中兴”的城市发展新框架——“秀美拱墅三年行动计划”誓师大会，犹如吹响了催人奋进的号角！
杭州运河商务区建设，作为“秀美拱墅三年行动计划”的主战场，杭州京杭大运河申遗工作的重头戏，将实现古运河的历史文化价值与现代商业文明的完美衔接，将对整个杭州城的现有格局产生划时代的意义——它意味着随着杭州城市建设的快速推进，杭州城将真正确定以西湖中心、钱江中心、运河中心为三大区域的多中心发展格局，标志着杭州城从单中心走向多中心发展时代！
对于杭州运河商务区而言，这的确是一个非常有意味的巧合——现代的商务区，英文全称为Central Business District，缩写CBD；而运河的英译Canal，连接商务区Business District，缩写同样是CBD。于是，CBD于杭州运河商务区，似乎已引申了一般意义上的商务区的定义，更揭示了运河商务区的国际化、唯一性——运河经济繁盛新时代的来临！
杭州运河商务区建设，是拱墅区乃至杭州市在城北布下的一颗具有重要战略意义的棋子，影响深远。
首先，杭州运河商务区建设将促进杭州商务功能的均衡发展，改善城市空间结构，在北部形成城市新的副中心。拱墅区总人口将超过50万，国内外城市发展的经验证明，上述人口规模对区域城市中心的需求日益突显。运河商务区将填补杭州城北地区缺乏有规模、上档次商务中心的空间空白，和钱江新城以及武林、庆春、黄龙、湖滨商圈形成对称发展的态势，为杭州的城市发展格局带来新的气象。
同时，杭州运河商务区建设也是杭州运河保护、开发的重要环节。京杭大运河，在杭州由北向东贯余杭、拱墅、下城、江干四区。运河的综合整治与保护开发，对于提高杭州城市品位、延续城市文脉、改善城市环境、提升人民生活质量、增强城市综合竞争能力，具有十分重要的意义。结合运河二期整治工程和世界文化遗产的申报，运河商务区的建设充分体现了通过开发来保护运河，在保护中开发的积极意义。它的建设大大增强了运河的商贸、居住、休闲、生态、文化、旅游等功能。
再者，杭州运河商务区的建设将有力地促进拱墅区社会经济发展。它对于实现“北秀拱墅”目标具有关键意义——它可以在较短时期内改变长期以来拱墅区作为城区工业基地所造成的杭州市北部高级商务经济发展的瓶颈和盲点，加快原有产业优化升级，促进人口结构优化置换，形成杭州城市南北商务经济和第三产业的均衡发展，最大限度地提升拱墅区在杭州城市发展和空间结构中的地位，具有重要的战略意义。具体表现在：
A将提高区域的人力资本结构能级；
B本身有可能成为现代服务业、国内外企业区域总部的集聚地；
C汇集国际知名企业的主要办事机构，带动本地区参与国际分工，加快国际化进程……
-杭州运河商务区•地理位置
杭州运河商务区以远洋运河商务区为核心区块，西临京杭大运河，北到登云路，南至规划香积寺路，东南至明珠大酒店，向东至绍兴路和大关路的交叉口，包括长乐区块、康汽区块、杭丝联地块、大兜路历史街区、明珠大酒店区块，总规划约160公顷。
其核心区--远洋运河商务区，预计将于今年10月率先启动。该商务区南临大关路、西临丽水路、北临紫荆路、东临上塘路。整个区块呈现楔形，项目占地面积198,917平方米，总建筑地上建筑面积约615,035平方米，以商务贸易、商业金融、文化会展、居住功能为主，具备地理、文化、景观的优势，建成以后将成为区域中心商务区(CBD)。
杭州运河商务区地理位置优越、交通便捷。该项目位于两条城市主干道上塘路和大关路的交汇处，规划中的轨道交通将从用地的东南侧和北侧经过，在大关路南侧设有公交中心站，在项目用地500-1000米范围内，拥有水上交通、公共汽车交通、快速公交系统、轨道交通，并与长途汽车站、火车站、机场有便捷的交通联系，形成完善的城市交通网络体系，构成区域交通枢纽中心。可以说，区域内不仅有地面平面交通、水上交通，还将有地下轨道交通，并形成商务区内外“交通树型”的交通体系，从而保证商务区有一个良好的交通环境，利于商务区的长远可持续发展。
-杭州运河商务区•规划定位
规划定位：依托运河脉络提供的景观、文化资源，形成商务、生态、休闲、文化消费为主的北部城市副中心，宜商宜居的城市区域新中心，打造杭州城市新发展极、杭州未来十年的城市发展热点。
先期开发的核心区将建设约30万方的甲级写字楼群，将集结多样产业链，打造城北的企业总部基地，其中120米的超5A写字楼将成为城北的地标建筑，与西湖文化广场“环球中心“遥相辉映；这里将引入全新商业零售业态，并结合独特的运河资源，充分挖掘来自国内外的消费潜力，打造“依托区域立足杭州市及浙江省并辐射长三角区域的标志性的现代生活购物中心区域”；这里将建成规模宏大的超5星酒店坐揽运河景观，同时有着商务型特色酒店及酒店公寓满足不同商务客户的需求……
一言概之，杭州运河商务区规划将是一处融合了商务贸易、商业金融、文化会展、居住、休闲娱乐等多功能的超五星级综合商圈，更是一个体现中国及国际未来城市生活工作的前瞻性模式。
-杭州运河商务区•知名品牌
拱墅区深知，城市商务区的开发是个庞大的系统工程，主导开发企业应是知名品牌、有雄厚实力的区域型开发商。
早在去年6月初，来自北京的知名房地产品牌——远洋地产的高管就表示十分看好运河商务区，认为这里将与杭州西湖核心区、钱江新城共同形成“湖畔”、“江畔”、“河畔”三足鼎立的错位发展态势。在去年年底的土地招拍挂中，远洋地产以43亿余元的大手笔拿下了拱墅区运河商务区块核心区近300亩综合地块。
据了解，远洋地产是北京最大的房地产开发公司之一，起步于上世纪90年代初，从2005年开始，公司进入跨越式发展期。2007年9月28日在香港成功上市，拥有多元化的开发项目及投资物业组合，是北京CBD核心区开发建设的先锋，拥有CBD商务区的丰富经验，此次远洋地产派驻杭州的高层均为有着商务区开发经验的北京精英。
作为全国性的品牌公司，远洋地产除了原先侧重的环渤海地区以外，远洋地产也在全国各地积极寻找合适的项目，实现全国性的企业战略布局。对于从来没有涉足的长三角区域的关注也由来已久，而杭州则是远洋布局“长三角”的重要举措。
为了将杭州运河商务区打造成具有国际水准的地标性项目，不到半年时间，这个首次进入杭州的外地大鳄又做出了另一个大手笔的举措，其总规方案不惜“一掷千金”面向国际招标，而且请来国内外建筑规划大师级人物，组成专家评审组进行评标，通过“优中选优”，将运河商务区打造成具有国际水准的五星级商务圈，花费600万！
参与杭州运河商务区总规设计竞标活动的设计团队可谓阵容豪华，包括享誉世界的美国RIKL建筑事务所(北京新东安市场、中国电影博物馆、上海科技馆、北京世纪财富中心皆是其手笔)；英国BENOY建筑师事务所(在欧洲和美洲的现代都市，其作品无不成为各大都市的繁华中心)和日本山本理显建筑师事务所(代表作为北京CBD建外SOHO)及浙江大学建筑设计研究院。
评标团队阵容同样群英荟萃，活动邀请到了北京CBD规划建设总顾问柯焕章，美国注册建筑师、同济大学建筑城规划学院教授、博士生导师项秉仁，国家游泳中心水力方主设计师、澳大利亚PTW执行董事JohnBilmon，亚洲建筑协会会长李根昌，欧博迈亚总建筑师、钱江新城总体规划总设计师科施通，上海现代建筑设计集团总建筑师邢同和，北京CBD管委会副主任李国红，杭州运河综合保护委员会主任陈述等专家。评委团队从城市运营、建筑规划、区域经济发展等全方位的高度探讨了运河商务区的建设与前景未来，致力将运河商务区打造成一个国际商圈。
有人说，远洋地产正是以这样一种高起点的方式，宣告其树立杭州地产新高度的战略图谋。可以预见的是，未来几年内，这个融合了商务贸易、商业金融、文化���展、居住等多功能的超五星级综合商圈，毫无疑问地将成为杭州的地标性建筑！
远洋运河商务区总体方案竞标设计四种方案图
方案一 美国RTKL国际公司
RTKL国际有限公司(RTKL Associates Inc.)创建于1946年，是世界上最大的建筑规划设计的公司之一。
该方案整体风格是现代的，在材料和颜色选用上，体现出杭州的风格特色，例如建筑底层高档石材来自杭州本地，会用现代的设计手法来表现建筑的当地性，但不会纯粹地追求复古。设计上很强调建筑与水的关系，但采用的不是简单的引水入项目，而是通过滨水的广场空间、大小的喷泉、与水相关的小品等，来让人联想到与水的关系。
方案二 日本山本理显
山本理显设计工场成立于1973年，在许多国内外重大设计竞赛中获奖，为日本最著名的建筑师事务所之一。
该方案尽可能地将绿化、自然风景，通过缓慢的起伏，导入到项目中来，整体的景观做出了高尔夫球场的感觉，先是有水、草坪，然后有树、有建筑，强调建筑在绿地中生长出来的感觉。商业部分摒弃近代酒店、百货店与大广场的集中式的做法，而是按照中国传统街道，将两边的店铺分散开来，拉长项目的商业辐射，形成分散的传统特色街，做一个城市很有意思的、小尺度的、令人常常有着意外的惊喜的商业街。
方案三 英国BENOY
Benoy公司始建于1947年，是一家倍受青睐和曾获殊荣的建筑公司。
该方案整个建筑的景观是动感的、新鲜的，建筑灵感来源于江南茶园和中国传统舞蹈中舞动的丝绸，一个创新的，富有动感的，充满活力的文化及商业中心区。商业布局上，划分为中央商务区、服装市场、影城、娱乐中心、步行街，旗舰店和精品百货等业态，充分利用了平台和开放的街区，建筑物可以相互联系，建筑的主要走廊和次要走廊，不单看到运河景观，还可以看到园区的景观，是一个融合餐饮、购物、看风景等功能的公共空间。
方案四 浙江大学建筑设计研究院
浙江大学建筑设计研究院始建于1953年，是国家重点高校中最早成立的甲级设计研究院之一。
方案承载了三个概念：一是杭州的项目，有杭州的地域特色；二是符合地块功能特性的，类似城市综合体；三是带有江南特色、时代特征的建筑，不去刻意强调细致、黑白分明的感觉。具体而言，北面是居住区，建成远离高架的，生态、独立的高层，通过对绿色景观的充分认同，让住宅区和商务区分割；东面是上塘高架，高架东面是大型超市，地铁出入口，拟建大型商业中心；西临丽水路，未来更好地使建筑和运河景观相融合，拟建低密度的五星级酒店和商业名品街；在最宜进入的西南侧，设计成一个小型的入口广场，让水上旅游团能够在船上看项目，体现城市与项目活力交汇、商业文化结合的效应。