北京商场打造环渤海购物圈

联街网讯：１９日１０时，８辆来自天津满载“团购”消费者的旅行大客车驶入位于京城东南四环的燕莎奥特莱斯商场。据商场初步估算，截至１６时，由４００人组成的天津购物团在７个小时的购物活动中，消费金额近８０万元。

在京津城际铁路开通之后，京津交流越发频繁，北京商家的魅力对周边省市的“辐射效应”也越来越大。燕莎奥莱、赛特奥莱、蓝色港湾这些北京四环外的特色商场每到周末都会吸引天津、河北、山西的消费者前来“扫货”。

燕莎奥特莱斯销售策划部部长李波表示，燕莎奥特莱斯是中国第一家“奥特莱斯”即“品牌直销购物中心”，整个环渤海购物带上都没有这种“业态”，打造环渤海购物圈，扩大商场外部顾客分布范围构成是商场的目标。

据介绍，燕莎奥特莱斯已于去年１２月底第一次组织河北石家庄５００人购物团进京消费，一天的消费金额达到１００万元，燕莎奥莱为此获得北京市促销突出贡献奖。李波告诉记者，商场正在和唐山市洽谈，下一步将组织唐山购物团进京消费。

“出发之前我特意整理了一张单子，就想能一次上北京买齐了，因为这边折扣大。”来自天津一家企业办公室的陈小姐一进商场，就直接奔向一片集中了一线品牌的女装专区。

记者看到，许多购物团成员都是从一进商场就步履匆忙，经过不在“计划内”的购物区域时几乎是一溜小跑。“商场太大了，可我们就这么几个小时购物，得抓紧时间看最需要的。”来自天津电力公司的李先生告诉记者，这次他们一家三口报名参加购物团来到北京，首要任务就是给孩子多买些夏装以及运动用品。

此次活动天津方面负责人告诉记者，购物团活动一发布消息，一周内工作人员就接听了１０００多个报名电话。“我们最后只能把名额限定在４００人之内，没报上名的恐怕要等到下一批了。”这位负责人介绍，此次前来团购的顾客大多在２５岁至４５岁之间。

据了解，燕莎奥特莱斯平时周末客流量有５万人，约三分之一的车都来自外地。李波说，目前商场的吸引力不仅限于北京消费者，商场将继续开通外埠购物通道，针对外地消费者的购物进行综合评估。未来将针对周边省份的购物团进行专门的服务，在交通、服务接待等方面做出特殊的安排。

据商场统计，目前燕莎奥莱约四分之一的销售收入来自外地客流，２０１０年截至目前约１１亿元的销售收入中，外地消费者贡献了３亿多元。商业专家表示，在京城商场竞争压力越来越大的情况下，团购对商场来说更具诱惑力，因此随着异地团购的不断发展，今后以北京为中心，辐射周边城市的环渤海购物带将越来越清晰。