海口欲打造国际购物中心 业内:问题不容忽视

三亚市海棠湾免税国际购物中心，全球最大的免税购物中心之一，8月就要开业了;6月1日试营业当天客流就达3万人次，销售额近百万元的万宁首创奥特莱斯，将申报成为国家级3A景区了……

当其他市县一个又一个商业热点不停地出现在公众视野时，作为海南省的省会城市以及省内最重要的经济板块的海口，其商贸新篇该如何展开?《证券导报》记者走访相关业内人士。

优势：

政策利好

国际旅游岛效应

相对岛内城市，有着海南省会城市的身份以及200多万常住人口，是海口发展“国际购物中心”最基础的优势。而相对岛外城市，海口的气候及宜居优势首当其冲，以及享有离岛免税、境外旅客购物离境退税等海南上升到国际旅游岛后带来的政策、人流量以及知名度方面的利好。

同时，作为我国第四个也是首个在省会城市设立的海口综合保税区，更是加大海口对外开放力度，促进海口经济发展的另一张王牌。

“海南对26个国家游客入境免签证政策以及境外直飞海口航班的增加，都给海口带来了越来越多的境外游客。而境外人士的增加，除了能促进海口各方面的交流，更直接的还可以带动当地消费。”海口市商务局局长符明全称。

海南生生百货商场董事长单荣生称，海南国际旅游岛概念诱人，海口“国际购物中心”发展蓝图壮观，免税店发展迅猛，所以不管目前海口是否具备“国际购物中心”的生存环境，商业大鳄和国际品牌也会愿意为这个乐观的前景争相入驻。

问题：

城市能级不足

商业市场混乱

优势是明显的，前景是乐观的。但仍需看到海口打造“国际购物中心”项目之道路漫漫，问题不少且不容忽视。

海南锦诚房地产咨询策划有限公司董事长王路称，迄今为止海口并无真正意义的“国际购物中心”。从海口规划蓝图上看，海南生生国际购物中心、友谊国际广场、远大购物中心等项目的定位为“国际购物中心”，但项目完工及服务品质的真正落地还有待观察。同时，目前海口购物中心的规格、品类、业态的分布、以及一站式的服务能力还比较薄弱，商业中心化并未形成，所以更别说打造“国际购物中心”了。

“在打造‘国际购物中心’项目的过程中，海口面临最核心的问题就是城市能级达不到打造‘国际购物中心’项目的标准，消费人群结构不足以支撑国际购物中心概念。海口还不是中国富人的聚集地，不存在足够多的高端的消费人群。”王路称。

单荣生也认为，海口只能算是三线城市，不管是本地现有的或者岛外流入的高端消费人群都有限，不足以形成“国际购物中心”的生存土壤。

同时，海口旅游及服务配套资源方面也相对匮乏，难以与海南其他旅游市县相比较。故由旅游拉来人气，带动本地消费这一功能就非常薄弱。

单荣生还称，商业市场的无序管理以及海口无真正吸引人的商品，是海口发展“国际购物中心”项目的另一重要软肋。“海口甚至是海南都没有真正吸引游客购买的商品，价格、品类上都难以与其他大城市相比较。而比较吸引人的海南珍珠，如今因为市场混乱，真假难辨，也难以吸引游客购买。所以说，人们凭什么来海口购物?”单荣生说。

符明全针对海口购物中心存在的问题，也表示了差不多的观点。同时，他还说，海口购物中心的国际化服务水平有待提高，以及对高端购物体验项目的引进还不够。

对策：

在原有基础升级

勿急于打造

海口在打造“国际购物中心”项目之路上问题颇多，但如何弥补这些短板，加快海口形成“国际购物中心”的生存土壤。各界人士均表达了各自看法。

“海口还是海南人的海口，不要急于转型为中国的海口，甚至世界的海口。海口不需要急于去打造‘国际购物中心’项目。如果政府利用政策优惠大量引进国际品牌、商业大鳄，硬要急于转型，最终只会惨淡收场。”王路称。

王路还称，相对于海口200多万人口，海口的商业面积已供过于求，海口并不需要单独新建大规模的购物中心，只需要在原先的商业进行升级组合。其中，最重要的举措是健全和提升本地的商业服务能力。海口的购物中心国际化，应体现在软实力上，体现在消费体验上能否符合国际化。海口要做就做特色的旅游购物体验，立足本土特色和文化，以此吸纳国际购物人群，并非单纯地引入国际品牌。

单荣生认为，海口应加强基础建设，将海口的自然旅游资源及本土特色挖掘出来，开发具有海南本土特色的高端商品。而海口政府方面，需管理好商业市场，规范商业竞争秩序。

“海南应该根据不同区域特色，制定不同的发展定位。倘若全省各市县都同时发展旅游及商贸，就无法形成一个中心，容易造成财力、物流等方面的资源浪费。而且要将全省建成一个真正的‘国际购物中心’，这个目标太远大，应分阶段逐步实现。不如集中力量重点升级一些区域的购物中心，例如海口的购物中心。”单荣生补充道。