土豪车不断加大在中国的投入

近年来，中国市场成为各大豪华车品牌最为看重的区域。虽然市场增长已进入相对稳定的温和期，但奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、英菲尼迪等豪华品牌仍然集中发力，不断加大在中国的投入。近期成为业内焦点的戴姆勒与北汽集团的一系列合资大手笔，就是豪华品牌忙着抢夺先机的一个例证。

众多豪华品牌加大投入的同时，也使得市场竞争越发激烈。而对于豪华品牌来说，要想在市场争夺战中占得上风，关键在于产品的国产化程度。国产化程度越高，生产成本就越低，相应的对于一款产品的市场竞争力来说非常重要的价格优势就会凸显出来。

抛开进口车型不说，各大品牌在国产车型领域即将短兵相接。据媒体报道，今年下半年沃尔沃和DS实现国产后，明年英菲尼迪、捷豹路虎也将国产，凯迪拉克也已经扩大国产规模，再以后就将是讴歌、雷克萨斯等等。

就在上个月，北京奔驰新的发动机工厂正式竣工投产。这对一个豪华车合资品牌的意义，除了降低成本提高市场竞争力以外，就是非常有利于进一步实现产品系列化。发动机这样核心部件的国产无疑将在成本上大大提高北京奔驰旗下车型的市场竞争力，并且有利于北京奔驰进一步丰富自己的产品线，毕竟产品系列化也是品牌一大竞争优势。值得一提的这还是戴姆勒首个海外发动机工厂，此举再次印证了中国市场的吸引力，说明着戴姆勒的全球战略重心正在向中国倾斜。