郑州写字楼市场＂一半是海水，一半是火焰＂

一半是海水，一半是火焰。”如果要用一句话来形容当前郑州商业写字楼市场的话，这句话再合适不过。“海水”在郑东，“火焰”则在市中心。... 　　展贸式写字楼在一线城市服装市场已成趋势。郑州火车站商圈对展贸式写字楼的需求量非常大，而现有展贸式写字楼的供应量非常小，且规划落后，无法满足市场需求 　　“一半是海水，一半是火焰。”如果要用一句话来形容当前郑州商业写字楼市场的话，这句话再合适不过。“海水”在郑东，“火焰”则在市中心。 　　2010年，一纸“限购令”催熟了商业地产市场，数十个地块相继入市，郑州写字楼开发呈“井喷”之势。2012年初，写字楼供求关系逆转，达到1∶0.5，而进入下半年，供求比例还在进一步拉大。更为严重的是，随着高铁板块的持续发力，2013年，郑东新区写字楼开始“消化不良”， 库存高企，销售萎靡，商业市场进入“滞涨期”。 　　然而，与郑东新区的“水深火热”不同，在一路之隔的老城区，新型写字楼零星分布，多以综合配套形式出现，存量稍显不足，需求却有增无减，亟待满足区域产业链服务的呼声响彻郑州楼市，成为新的投资增长点。 　　过剩与稀缺 　　近年来，在“双限令”影响下，越来越多的房企和投资者将目光投向商业地产市场。一时间，郑州写字楼市场风生水起、火爆异常。 　　据不完全统计，随着郑州高铁片区的集中发力，预计2013年郑东片区写字楼存量将达到约480万平方米，按目前郑州全市80万平方米的年去化速度计算，消化存量就得五到六年的光景，后市不容乐观。 　　现如今，郑东新区云集着郑州约70%的楼宇，尤其是高铁片区和金水东路沿线，供应达到巅峰，但是市场需求却“稳中有降”，自用和投资客自2012年上半年便进入观望态势，2013年上半年高铁商务区部分写字楼更是出现了“以价换量”、“零成交”的恶劣环境，市场竞争进入白热化。 　　据深圳泰辰置业顾问有限公司提供的数据显示，目前郑东新区在售写字楼28个，2013年新增入市项目13个，体量约191万平方米，区域内潜在项目至少35个，多集中在高铁片区及龙湖副CBD、龙子湖大学城区域，且多为商务金融用地，总体量约270.89万平方米，这些潜在项目也将于2014年投入市场。 　　而反观郑州中心区，除了经三路、紫荆山路、农业路等传统落后的商务区以外，新型写字楼零星分布。不少企业不得已选择在住宅和低端商住楼里办公。足以可见，这里商务办公需求之旺盛、办公物业之稀缺，已是不争的事实。 　　火车站商圈更是如此。火车站服装商圈共计11家服装批发市场，经营商户2万多户。其中具有一定经营规模的全国品牌商家和企业约1200户。“据我们不完全统计，目前火车站商圈对写字楼的需求面积约为21万㎡。”位于火车站的中部大观国际商贸中心负责人介绍道。 　　然而，整个火车站商圈内仅有世贸银座和世贸大户中心有展贸式写字楼供应，入驻商家300余家，每户的使用面积平均约200㎡。相对于21万㎡的市场需求，世贸银座和大户中心只能提供6万㎡的空间，明显供不应求。 　　由于区内展贸型物业的档次不高、配套不齐、供应不足，不能满足代理品牌厂家的展示需求，具有企业规模的商家不得不选择进入附近老旧的酒店或类办公型物业过渡，如格林兰酒店、豫港大厦等。在火车站做了多年品牌代理生意的张先生介绍，郑州作为服装行业开拓中部市场的桥头堡，以及西进北上的中转站，省内外围市场仍有很多品牌服装商户亟待进入火车站服装商圈；省外拟进军中部市场的品牌商家也想落点火车站商圈。如果这样算的话，火车站商圈内展贸式写字楼的需求缺口远远不止目前这个数。 　　强大的产业支撑 　　业内人士一针见血地指出，写字楼的成熟离不开产业的支撑。开发商盲目地上马商业项目，让结构性供需矛盾更加突出。以此推理，目前郑州东区写字楼之所以会遇到这么大的困惑，最根本的还是与产业布局有关。 　　“有人说，CBD是河南的CBD，高铁区是中国的高铁区。CBD是河南的CBD这话不错，但高铁区是中国的高铁区就言过其实了。”河南正弘置业有限公司副总经理王朴在采访中曾直言不讳地说，“因为，当年CBD是政府协助招商引资，有大量的特殊政策，可谓倾全省之力打造才得以成功。而如今高铁区想短时间复制CBD的成功谈何容易？因为河南省的资源毕竟有限，郑州的经济活力与一线城市、沿海城市相比尚有较大差距。” 　　“没有相应的产业支撑和配套支持，就近办公似乎只是一句空话。”中部大观国际商贸中心负责人表示，理想的状态是城市的每个区域都能出现一个区域性地标楼宇，进而带动这个板块商务办公物业的发展。比如说，填补市场空白的中部大观国际商贸中心立足火车站商圈……这都会有效控制投资风险，而且区域热点楼宇更容易成熟起来。