杭州国大城市广场昨日正式浮出水面

众所瞩目的杭州国际大厦改造项目，昨天终于掀起了略显神秘的盖头，暂定名为国大城市广场。这个建成后地上总建筑面积将达11万平方米的大型生活综合体，未来将和杭州大厦购物城、银泰武林店、杭州百货大楼以及西湖文化广场一起，合力共撑重装升级后的武林商圈。

昨天上午，国大城市广场筹建办在酝酿多年之后首度召开媒体见面会，披露了项目的整体规划和设计细节。

2010年，杭州国际大厦改造即将全面启动。项目将采用在杭州国际大厦原址上拆除重建的方式，从3月开始拆除目前体育场路上杭州国际大厦12层的主楼，国大商场暂时保持正常营业，保留靠近浙江大酒店的雷迪森裙楼，主体建筑高度约130米，共28层，地上总建筑面积达11万平方米，建成后将成为集大型体验式商业、五星级雷迪森酒店、国际级酒店式商务港于一体的大型生活综合体。

“新的商场经营模式将引入国际最新的Lifestyle Center也就是生活艺术中心概念，它应该说是Shopping Mall的升级精华版，提高了业态组合上的餐饮、休闲等社交、家庭生活的模块比例，更加注重消费者的愉悦感和满足感。”国大城市广场筹建办主任助理俞雷这样解释项目的改造方向。

根据这一改造目标，国大城市广场的地下2层到10层将设置为新的购物中心，商业面积在6万平方米左右，目前暂无引进大百货店的设想，而是考虑参照上海来福士模式引进一些面积一两千方的次主力店。6层以上还会设置大量的餐饮、娱乐、健身、SPA等休闲业态，同时引进国际标准的多厅影院。“尽管我们非常愿意，但仍然没有办法引进IMAX影厅，因为它对层高的要求至少是16米。”俞雷笑言。

项目的11到28层则设计为国际级酒店式商务港，这一听来有些拗口的产品类型，事实上是指可以提供办公场所，也可以作为酒店式服务公寓，目前考虑由国大集团自持、雷迪森管理。而有关大家十分关心的停车问题，俞雷称项目建成后地面加地下停车一共将有大约五百个车位，比起现在仅有的一百多个车位有较大提升。

据悉，国大城市广场预计总投资12亿元，而项目所属的国大集团，正是刚刚于去年10月成功借壳上市的嘉凯城集团的第二大股东，资金实力雄厚。项目的设计方同样不可小觑，由全球排名第五的德国GMP建筑师事务所担纲，该公司此前在杭州设计的三大楼盘公元大厦、坤和中心和UDC时代大厦都名头甚响。

未来国大城市广场的另一大亮点，无疑是地铁上盖物业。根据规划，2012年杭州即将出现地上、地下两个武林广场。建成后的武林广场地下空间东至武林广场东通道，南到体育场路，与国大城市广场相连，西至杭州剧院和杭州大厦，北达环城北路，总建筑面积15万平方米，其中商业建筑面积10万平方米。

而武林广场地铁站作为地铁1号线和3号线的换乘站，已于2008年10月开建，整个车站结构完工预计也是在2012年。届时，武林广场地铁站将可通过地下通道直接连通国大城市广场地下层以及杭州大厦，一个硕大的武林地下商圈即将形成，彻底颠覆杭州市民二十多年来在武林商圈内的传统消费经验。