从旧机场发展成海口CBD,解密大英山腾飞史!
见证海南建省办经济特区30年的城市变迁
海口旧机场上“长”出新城央
“ 我来到海南，第一脚踏在了大英山；机场外绿树环绕，鲜花锦簇。我离开海南的第一脚，是抬起在大英山；飞机上尽享蓝天白云，椰风海韵。二十余载的匆匆脚步，我反反复复地度量大英山；如今，机场不再，换来高楼环抱，灯红霓闪。我深情回望，大英山载满了岁月、青春、繁华、希望！”
大英山老机场旧照。
2018年，海南而立之际。海口市人民医院的医生白书堂，以一首小诗，将对海南二十余载的深情，浓缩在了海口大英山从老机场到城市中心的变迁之上。
作为海南首座真正意义上的中央商务区，大英山CBD采取政府主导，企业执行的方式，确保了项目从规划、建设到运营的统一和高效，这在全国的CBD开发建设模式中是一种全新的探索，片区以城市综合体概念进行打造，是海南建省办经济特区30年来城市发展的一个缩影……
曾经的大英山机场跑道变成了国兴大道，幢幢大厦代替了航调小楼，自1999年正式停运至今，19年来，这座旧机场实现了华丽转身。
今年正值海航集团成立25周年，也是海南建省办经济特区30周年。大英山CBD的变迁，印证着海南的城市发展变革，也承载着海航集团扎根海南25年，与海南共成长、齐跨越的奋斗历史。
峥嵘岁月
曾为海南发展架起空中通道
海口大英山机场曾是中国唯一一座城市中央机场，架起了海南连接内地的空中桥梁。
海口市民林影的家曾在大英山老机场附近，童年时老机场上的草长莺飞、飞机在头顶飞过以及跑道旁停留飞机的景象令她至今印象深刻。“那时的老机场在市中心，设施陈旧，周围都是楼房。”
忆往昔，历历在目。
20世纪30年代初期，当时的广东省政府投资兴建海口大英山机场，打破了海南与内地相对隔绝、仅有海路相通的历史。1934年9月1日，开通广州-茂名-琼州（今海口）-北海-南宁航线，开创了海南民用航空的先例。
1939年2月，日军侵占海南岛，强行霸占大英山机场。1945年8月，日军战败投降，国民政府接管大英山机场。1949年，广州-澳门-海口-榆林港（三亚）-曼谷航线开通，大英山机场首次迎来民航国际航线。
1950年5月，海南解放，当地人民政府重新接管了大英山机场，这座机场开启了服务海南岛、建设新中国的新篇章。
从1984年开始，国家投入8000多万元对机场进行大规模扩建。扩建后的大英山机场，跑道长2500米、宽60米，可供波音737等大中型客机起降，停机坪可供同时停放6架大中型飞机，还建成可容纳4个航班旅客的候机厅，以及可在复杂天气条件下实施指挥的航空管制楼、指挥塔及相应的跑道灯光、气象、通讯、导航等配套设施设备。
随着改革开放的深入和社会经济的快速发展，海南对航空运输的需求越来越大。1992年，大英山机场年客流量突破百万人次，其地处市中心的弊端也逐渐显现。
1996年2月16日，大英山机场被迫停止夜航。
1999年5月24日，大英山机场迎来最后两个航班，正式停止运营。
40多年来，大英山机场共起降航班20多万架次，安全运送旅客2000多万人次，运输货邮行李近30万吨，成为全国第一座飞行安全时间最长的民航营运机场。
来往旅客的喧嚣平息了，却无法停止人们对峥嵘岁月的追忆，无法停止大英山迈向新时代的脚步。
正是在这片土地上，中国第一家股份制航空公司——海南航空诞生了。
华丽转身
从废旧荒地到高楼林立
1999年3月28日，海口美兰国际机场建成通航，海南有了更远大的飞天梦，而大英山也迎来了新机遇、新征程。
大英山机场停运后，这里成为了海口市中心唯一一片大面积、未开发的土地。海航集团在向外拓展的同时，也将目光投于此，与海南人民一同规划它的未来。2002年5月，海航集团注册成立海口新城区建设开发有限公司，正式启动大英山老机场3000亩土地的规划和建设工作。2006年7月，海口城市建设的重要项目——国兴大道西段道路工程在大英山机场开工，这标志着海口大英山机场改造项目开始实施。
大英山开始了荒地换新颜的新征程。
随后几年，国兴大道、五指山南路北段、省府北路、省府西路北段、五指山南路南段陆续竣工。交通路网相继铺设，为大英山片区规划建设奠定了良好基础。
海南省政府办公大楼、政务中心、会展中心、海南迎宾馆、新海航大厦的相继建成并投入使用，将大英山片区重新定格于海口城市中心的位置。
2010年1月4日，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》发布，海南建设国际旅游岛正式上升为国家战略。为顺应国际旅游岛建设发展需要，海航集团于当年10月注册成立海航国际旅游岛开发建设（集团）有限公司，全面铺开大英山CBD的规划建设工作。
如今，海南最大的大型一站式购物广场日月广场正式营业，“海南第一高楼”海口双子塔、人大附中海口学校、海南慈航国际医院的建设热火朝天，加之周边的海南省图书馆、海南省博物馆、海南省歌舞剧院，大英山已成为海口新城市中心。
城市中心
缔造全新生活方式
初长成的大英山CBD片区。
2012年，海南省人民政府批复，由海航集团牵头，在海口大英山片区设立和启动海南国际旅游岛中央商务区项目建设，核心区域用地面积约3000亩。这意味着，大英山片区正式成为了一个由政府确认并支持建设的CBD。
海航集团作为扎根海南25年的本土龙头企业，投入重资全力建设大英山CBD，计划将这里打造成集行政、商务、教育、文化、购物、休闲娱乐、居住为一体的城市核心。
经过逾十年的开发建设，大英山CBD已初长成。
在东西轴线上，保留了大英山旧机场的跑道轴线，在创建未来的同时又尊重过去的历史；南北轴线上，以红城湖公园和日月广场为重要建筑，形成南北开敞绿色轴线。建筑、环境与海口特色相呼应，将打造新的城市天际线。
北侧行政区汇集海南省政府办公大楼、海南大厦、互联网金融大厦、人大附中海口学校、海南迎宾馆等项目。南侧文化区布局日月广场、海南慈航国际医院，将建设成为海口高尚人文内涵和完美生态环境相融合的现代都市生活圈。东区商贸区聚集了海航首府、“海南第一高楼”海口双子塔、海口洲际酒店等，西区高端住宅区为海航豪庭百万平方米中央豪宅区。
现在，大英山片区内多个项目正在加快建设。其中，海南大厦作为目前海口已交付的最高端写字楼之一，已有海南农信社、中石油及海航实业等一批实力企业进驻。互联网金融大厦已有太平人寿、华为等世界500强企业以及海南数据谷签约进驻。海口双子塔、海航中心等一批重点项目，也将逐步建成并投入使用。
来源：海南日报