加速建设，南站CBD九条旧村将改造

1月28日，广州南站CBD首个生活/建材双MALL———雄峰城迎来B 1馆全面开业，至此整个商城的开业率接近九成。目前，南站CBD现已加速建设，石壁等9条旧村也陆续将改造提上日程，南站CBD在广州的经济地位将更上一个台阶。

南站商务核心区总投资超95亿元

作为亚洲最大高铁站、世界级立体交通枢纽，广州南站早在2016年吞吐量已超1.1亿，是白云机场的2倍。

都说路通财通。广州南站的经济地位，不输其本身的交通地位。

在上周举办的广州南站商务区全球招商启动仪式上，番禺区委常委、区政府党组副书记崔学军表示，目前广州南站商务核心区域基础设施完善，总投资额超过95亿元。番禺将发挥广州南站在沟通港澳、联系泛珠的交通枢纽优势，大力发展总部经济和楼宇经济，将广州南站打造成为泛珠外向型产业对接国际高端要素、拓展海外市场、开展国际产能合作的重要平台。

广州南站地区管委会常务副主任、石壁街党工委书记张靖鹰现场表示，广州市正对广州南站新城进行第三次规划修编，目前已经接近尾声，预计今年会上市规委会进行审议，一旦通过就会立即实施。包括石壁等村在内的9条村将进行旧村改造，现已有4村改造意向已通过。

在广州铁路投资建设集团副总经理杜洪涛看来，上世纪八十年代中期，随着广深高速铁路的建设，广州东站在二三十年内成就了天河。如今南站的发展，无论是在泛珠、珠三角还是广佛、大湾区，对城市的影响和作用，不会比东站成就一个天河、珠江新城要低。

“就好像当年罗氏诊断进入上海虹桥商务区，就是因为市中心区没有办法提供3万平方米的规模，而虹桥有。”戴德梁行房地产顾问（广州）有限公司顾问部主管陈维政表示，当年长三角的企业借助虹桥枢纽走出去的占了1/3，而另外1/3就是全国其他需要进入华东市场，也是首站选择在虹桥。

陈维政认为，广州南站跟虹桥可能会有差异。但未来南站的发展，同样具有枢纽的价值、承接从其他商务区外溢的可能性。

开发八年，南站首家双MA LL全面开业

经过8年的高密度投入开发，南站C B D基础雏形已现，不少广州以及珠三角的企业主纷纷进入南站，C B D内物业吸引企业整栋买下。与此同时，也有个体买家纷纷置业南站C B D，雄峰城的全能LO FT近期销量大升。

在专家看来，在高铁经济时代大背景下，加上粤港澳湾区之政策红利，在南站新业态总部经济基地联合招商小组的指导下，南站C B D将正式步入开发建设的腾飞期。

雄峰城位于番禺区钟村105国道旁，毗邻大夫山森林公园，建筑面积40万平方米。目前进驻品牌数量超过350家，沃尔玛、中影、迪卡侬、胡桃里、麦当劳、星巴克、屈臣氏、科勒卫浴、柏林世家橱柜等200多个商铺已经开业，招商率亦超90%.

近期，雄峰城加推全新G 2栋楼王，含45-180平方米的LO F T新品，52平方米的空间就有三房设计。产品户户有景观阳台，观赏大夫山森林景观，并可使用天然气，可明火，居家办公、自住投资两相宜。

采写：南都记者邱永芬