西海岸CBD启动城市整体开发
作为西海岸新区“一核、两港、五区”中的“一核”,中央商务区高起点规划、高标准建设,打造未来智慧新城,将成为一个国际型海港都市的典范。
按照“一主、两轴、双核、多组团”的总体布局,规划形成“一个主中心,多个副中心”的多组团空间格局,促进整个区域的均衡持续发展。力争两年内基本完成基础设施的先导项目,达到重点项目入驻标准;3~5年内建成功能完善的商务区雏形;10年内打造一座规划人口28万的现代化国际海港新城,成为国家蓝色经济区核心区战略实施的重要平台。
按照建设世界级滨海新城的总体定位,结合西海岸建设国家级新区的历史机遇与紧迫感,要求中央商务区不能再沿用传统的循序渐进的以地块项目为主体的开发模式。
经过审慎深入的分析研究,中央商务区确定了“点上突破、面上展开、纵横贯通、立体推进”的区域整体开发建设思路,拉开了开发建设的框架,带动整个区域开发,取得了阶段性成果。
点上突破
以新区办公和规划展馆为中心,打造城市“绿肺”,建设市民参与互动、对外开放交流的市民中心公园,目前已完成了主体框架建设,将于10月份对市民开放;落实新区“绿岛计划”,按照“生态间隔、组团发展”理念建设柏果树河生态隔离带,首期滨海大道至泰薛路段已于6月份完工。
市民中心效果图
记者了解到,市民中心位于西海岸中央商务区核心地带,南临滨海大道,北、东至规划路,西至现状馨海国际城西侧道路,规划公园的用地面积约为33.2公顷。按照西海岸中央商务区规划,凭借小珠山、大珠山、两河、柏果树河等当地生态资源,打造新区中央商务区城区之间、组团之间、产业功能区之间的生态间隔带,自然形成新区中央商务区以“生态围合”为特色的未来之城。以柏果树河作为纽带进行生态间隔,打造河道城市休闲生态长廊,构建“生态间隔”的城市空间发展布局和绿色开放空间结构。
面上展开
中央商务区一次性安置12个村庄,按照现代小城镇规划,全面建设新
中央商务区打造花园式环境
型农村社区,优先解决百姓安置问题,以6+4模式让百姓更早的享受到开发建设和经济发展带来的红利。
村庄搬迁方案征询搬迁区域群众的意见,已经过13次方案设计修改,最大程度做到以民为本。记者了解到,为了保障开发建设,中央商务区建立环境优化机制,创造性地实行“4+6”安置模式,力争实现6个目标:让每户搬迁群众成为既有自住住房,又有可用于出租产权房的双房户;实施社保全覆盖,解决农村社保问题;给村集体留建可用于发展集体经济的商业用房;发展物业管理、环境卫生、酒店旅游服务等中央商务区相关城市服务配套产业;组织就业技能培训,提高村民就业能力;建立小额创业基金,支持自主创业。目前,中央商务区内涉及的12个村庄、2570户村民的搬迁改造工程开始启动,两河社区、郑戈庄社区两个集中安置区的方案设计已经公示,正在进行拆迁评估等工作。其中,灵山卫街道大楼村已实现100%签约,灵山卫街道蔡家庄村、胶南经济开发区新建村已完成评估。
纵横贯通
按照中央商务区规划的“四纵四横”主干交通体系,先期建设“三横一纵”的主干交通网络(纵:高速公路连接线,横:滨海大道下穿、薛泰路改造、前湾港路工程),解决中央商务区交通相对薄弱问题。
作为西海岸中央商务区今年着力推进的五大工程之一,高速公路连接线运输通道施工目前已全面铺开,预计2015年12月底建成。据施工人员介绍,高速连接线运输通道仅用20天时间就完成了约5.7公里的土路基工程,并与前湾港路实现了连通;而北半段位于前湾港路以北,连通疏港高速,属于高速公路连接线。
记者近日来到施工现场,跟随工程人员穿过高速公路连接线南段路线,道路基本建成通车,路宽32米,设计双向8车道,主要用于岸线整理工程车辆的通行。高速公路连接线全线建成后,从西海岸中央商务区出发,5分钟即可驶上高速公路网,直达济南、日照。
立体推进
规划建设地下市政综合体,构建完善的立体交通体系,目前已经确定了设计和实施方案,正在办理相关立项及开工手续,年内开工建设。市政城市综合体工程吸收国内很多CBD区域交通拥堵、管网混乱的经验教训,地下与地上空间统筹设计、统筹开发,规划实施集商业、文化、停车、轨道交通等于一体的三维方式的市政城市综合体,总投资50亿元。地下共分四层,包括地铁、地下交通道路枢纽、转换层和商贸区等分层,地下交通枢纽主干道连接到商务行政中心等区域,建立现代化CBD交通枢纽。
不止追求城市形态的升级,更着眼于现代服务业的强势聚集,这一理念清晰地传递出西海岸CBD未来发展的诉求。西海岸CBD落实西海岸新区的“智岛计划”,与国内外顶尖开发商合作开发,规划建设创智产业园,为高端研发机构、公司总部的入驻搭建平台。考虑对中央商务区进行产业导入试验,瞄准研发、总部基地等产业,规划建设面积约2000亩的创智产业园,其中一期面积750亩,搭建高端创新创业载体,建成大集团总部所在地和高端人才聚集地,成为新区第三产业聚集先行试验区。该项目将于年内开工建设。
在空间上,创智产业园则力图塑造成一个园林型办公、舒适型创新空间,建立园区与河流、园区与生态间隔之间内在的绿色的共存形态。园内的车行道主要部分规划在地下,地上则设计成森林式、生态式的园区,办公楼下即是公园和草地,人们可以在草坪上交流接触。