大众DSG问题车开始召回南京地区涉及3000余辆

距离央视“3·15”晚会曝光大众汽车存在的DSG(直接换挡变速箱)问题半个多月,大众昨天开始在全国范围内召回故障车辆,据不完全统计,南京地区召回车辆将超过3000辆。目前针对DSG故障车辆的维修材料、备料已经到4S店,部分店家也启动了首批召回车辆的维修工作。

记者昨天在南京市多家一汽大众4S店看到,几乎每家店的前台和后场都有涉及DSG召回的车主在办手续。协众一汽大众4S店相关人士介绍,他们将分批次通过电话、短信等方式通知车主。每辆车先进行软件升级,再更换机电单元,保守估计每辆车需要3个小时。“我们将召回1400辆车,由于厂家将分批次把更换的配件发货到店内,加上维修时间较长,这次召回和维修时间期限是1年,所以不排除有些车主可能要等到明年才会安排到。”工作人员说。

DSG问题通过这次维修可以彻底解决吗?再出问题怎么办?江苏新动力自动变速箱维修有限公司总经理王雪岩表示,如果只是更换变速箱的机电单元,并不能彻底解决DSG故障问题。但若是更换整个存在问题的变速箱,又会出现和发动机之间不兼容的问题。“总之,大众现有的召回维修方式只能最大限度降低出现故障的可能性。”

不久前,大众汽车公布了此次DSG召回的具体批次和车型。但也有消费者致电称,自己的车虽不在召回范围之列,同样存在动力中断的问题。记者在网上也发现,此类情况不在少数。对此,一汽大众4S店的工作人员称,如果消费者的车不在召回之列,却也发生了类似DSG故障车辆的问题,可到任一4S店进行免费检测。“如果我们检测后发现,该车的动力中断问题确实是因DSG变速箱引起,也会参照此次召回方案对其车辆进行维修处理。”

相关数据显示,2012年大众在华共生产了102.3万量配备7速DSG的汽车,此次召回共涉及38.4万辆。