朱鼎健委员建议：建立“大珠三角”旅游合作区

　　每年，到香港旅游的国际游客多达1400万人次。如何把他们从香港吸引到海南来？从事旅游产业多年的省政协委员朱鼎健在苦苦思索，“这是很值得研究的问题。”

　　朱鼎健向记者介绍说，国际旅游界有一个“7小时定律”，就是对于飞行超过7个小时的游客来说，都希望选择游玩3个以上的城市或地区，比如，新马泰在国 际旅游市场就是一个区域旅游片。而包括港澳、海南、广东在内的大珠三角区域，区内几个核心城市香港、澳门、深圳、广州、海口的航空距离均在1个小时左右， 旅游资源具有显著的差异性和互补性，也完全具备打造国际级旅游合作区的基础，为国际旅客创造“一程多站”式旅游。

　　“让来到香港的国际游客，有机会有兴趣延伸他们到海南的行程，在香港与海口和其他珠三角城市之间进行‘一程多站’式的旅游，应当成为海南拓展国际客源 的一个战略目标。”朱鼎健认为，在国际旅游市场版图中，建立区域旅游的格局和影响力是非常有效的战略推广方式。海南正加快推进国际旅游岛建设，此时，进一 步加强与毗邻相依的港澳和广东等地区的旅游合作，显得至关重要。

　　在省政协六届一次会议上，朱鼎健向大会建议，海南应当在政府层面倡议建立琼粤港澳“大珠三角”区域旅游合作区，全力促进合作区成员间的旅游合作紧密化、常态化、制度化。

　　他认为，海南首先要做的是，促成建立合作区内政府首长联席会议制度，行政首长定期会晤，研究落实重大合作内容，加大协调合作力度，保障合作区旅游一体 化进程。其次，要倡议组建区域旅游行业协会，以社会组织的力量促进合作区旅游业协调发展，加强合作区旅游业专业人员的交流与合作。

　　“我们还要降低区域合作的各种门槛，构建合作区的统一旅游信息网络平台和营销网络。”朱鼎健认为，应当鼓励旅行社在合作区无障碍设立分支机构，开展连锁经营，真正实现互为目的地、互为客源地的多赢发展战略。

　　目前，海南的定期国际航线不多。朱鼎健认为航空“瓶颈”制约了海南国际客源的到来。他建议加快合作区内旅游通道建设，扩展空中门户，充分发挥港澳作为国际游客重要输送基地的功能，“让到了家门口的客人，真正走到家里来”。