商业地产助推城市副中心发展

台州作为一个快速发展中的城市，居民的收入水平、消费的理念、消费的意识、消费的需求都在迅速的提高，迫切需要商业进行升级换代。政府需要擦亮城市的名片，打造城市副中心，向多商圈逐步进行，这给商业地产的发展带来了前所未有的机遇。商业地产能够改变城市的格局，但同时，它的发展也离不开政府的扶植。随着“大台州”意识的强化，大型商业地产项目不断涌现，它们带动一方人气，汇集最完善的资源服务于老百姓。

　　商业地产助推城市向多中心发展

　　台州的商业状况比较杂，主要还是以零散的商业为主，从商家的角度来看，过去知名品牌商家不是特别多。但是随着台州经济发展水平提高，居民人均收入、消费理念、消费习惯包括消费者的需求已经和大城市接轨。近年来，绿城、新明、华都、信达等知名品牌开发商陆续入驻台州。在商业地产方面，台州将涌现一大批大型的商业坐标，银泰城、奥特莱斯、红星美凯龙、温商时代等，这些商业地产将集中式、一站式的购物理念带入了台州。

　　从长远的角度来说，一个城市由一中心向多中心发展是必然的，但是多少个中心其实是需要一个比较漫长的过程。台州的商业发展也经过了很长的时间才形成了所谓的简单的单一中心，现在整个城市规划已经慢慢地向外扩了，未来肯定是随着不同的各个区域的成熟发展形成自己独特的核心副商圈。我们举个例子，椒江最早只是发展了十字马路商圈，后来市政府搬到了椒江，带动了经济开发区的发展，现在椒江又分别向东西扩展，洪家借助路桥商业圈的带动，形成了椒江的另一个商业副中心。就在这条脉络中大家可以比较清楚地看到，商业中心是随着城市的发展是会变化和移动，再加上房产商的投资行为形成一些利益的商业模式，这才会形成多中心，这是一个城市发展的必然趋势。

　　城市化是商业地产发展的基础

　　近几年，台州市区经济实力明显增强，生产总值由2005年的467.62亿元增长到2011年的980.65亿元，城市框架已经拉开，建成区面积达116平方公里，人口集聚超过155.8万人，城市功能在不断完善，10月19日召开的市区发展大会要求强化“大台州”意识合力推动市区新发展，在这样的背景下，商业地产在台州应该更加能大展拳脚。

　　另外，笔者最新从市政工程管理处了解到，台州内环路主要节点勘察成果如期完成，为实现内环路主要节点1#、3#立交、1#隧道年底开工目标，市政工程管理处工程地质勘察工作于8月进场施工后，采用超常规办法，投入20多台钻机进行勘察工作“大会战”，并于10月15日如期完成各工点工程勘察报告，为保证这些节点的施工图设计、审查、工程招投标工作按计划完成赢得了先机。

　　内环路是围绕绿心，连接椒江、黄岩、路桥三区的一条绿色快速通道，全长约34公里。其中内环路北段初步设计之前已通过审批，内环路北段工程东起太阳城，西至黄岩东城街道红四村，与104国道东复线相连，路线全长约8.38公里。内环路建设将进一步完善台州市区道路网络、缓解主城区交通压力，改善对外交通条件，对于扩展城市框架，完善城市功能，促进三区融合，提高中心城市的辐射带动能力，具有十分重要的意义。

　　城市道路的血脉畅通，让一些不适合在城市中心区建立的大型商业综合体往副中心发展，太阳城，还有今后的奥特莱斯都是很好的例子。商业网点如何布局将极大的影响城市的功能。如何在城市的规划中将商业科学的融入其中，是一个考验规划者智慧的课题。

　　对规划者而言，由大型商业项目聚集而形成的商圈虽然会对城市局部的各种配套设施产生强大的压力，但同时这些大型的商圈也承担着重要的城市职能，往往成为城市的标志和活力的源泉。而从商业项目的角度考虑，在一个尚未形成商圈的地段运营，虽然缺乏大型商圈的客流密集等优势，但也由于面临较少竞争压力，有利于培养自己的消费群体等优点。