“平价眼镜”疑遭到同行恶意收购

似乎一打“平价牌”生意就会火，继“平价药品”、“ 平价茶叶”之后，眼镜直通车推出的“平价眼镜”近两年来在市内迅速走俏。但是，由于平价眼镜价格可低到市价的1/3，推出不久就被同行恶意收购。

　　近期，位于模范街华艺二楼的眼镜直通车推出的“限量销售”引起一些顾客的议论。昨日，记者在这家平价眼镜超市看到了“向暴利宣战”的字眼，前来购货的消费者络绎不绝。而该店却做出规定，每人限购一副特价眼镜，每种眼镜也有购买的数量限制。由于买的人多，不时有眼镜发生断货现象，个别消费者表示不满。

　　“这里的眼镜价格最低的可低至市场价的1/3甚至1/2。但店家不能把我们吸引过来后就找理由限量卖，或者假称断货让我们白跑一趟。”现场，一位市民很生气。面对顾客的责问，店家也是一肚子苦水。眼镜直通车的陈总表示，由于价格低，一些特价眼镜几乎是货一上架就被抢购一空，导致经常出现断货现象，怀疑是遭到了同行的恶意收购，意在制造消费纠纷。无奈之下，他们才不得不推出“限量销售”的措施。

　　陈总表示，经过长时间的仔细观察，一些熟悉的面孔在店内一次次的购买价格相对市场差价较大的货品，不得不引起他们的注意。

　　一业内人士透露，随着眼镜市场竞争越来越激烈，商家十分注意竞争对手的商品价格，并深知其中哪些商品让利的幅度大。得到这样的信息后，有的商家便派出大量工作人员去抢购对方的促销商品，扰乱对手的计划。而眼镜直通车以“平价眼镜”的惯行方式不得不提高警惕。

　　鲜为人知的眼镜价格内幕

　　商品生产成本常常被天经地义地列为商业秘密的范畴，但类似的秘密，也为一些暴利行为提供了容身之所。有媒体报道，在2007中国（深圳）国际眼镜博览会上，眼镜出厂价和零售价存在着天壤之别被媒体曝光，眼镜行业“暴利”现象惊人。

　　其实，眼镜行业如此痛宰消费者的“坑客内幕”，早就被一些良心发现的“业内人士”自曝过家丑，而这样惊人的价格内幕，在经营眼镜的商家之间，也早已成为公开的秘密。但出于对自身商业利益的保护，这样的“坑客内幕”，才被以商业秘密的名义潜藏起来。

　　业内人士指出，眼镜批、零价格差异巨大，一旦缩短这个差异，势必影响眼镜行业原有利润。

　　据介绍，镜架大概有几种档次，有纯钛架、合金架、金属架等，纯钛架在直通车里价格90—800元，进货价格是70—450元，平均利润为20%左右。但在市面上，这类眼镜标价远远超过实际价值。也正因如此，眼镜行业一直被消费者列为利润最不透明的行业。2004年，李清明等专家主编的《中国十大暴利行业揭秘》中，眼镜业排行第五。而平价眼镜店的出现，正是对这种不正常现象的一个矫正。

　　既然眼镜行业存在暴利的“坑客内幕”，早已成许多经营眼镜的“业内人士”之间公开的秘密,为何广大消费者又长久地被蒙在鼓中，并无声无息地接受痛宰的残酷现实呢？原因就是因为没有人率先站出来向行业的暴利宣战。
靠走量获取利润

　　随着中国经济的展翅起飞，中国已成为世界眼镜工厂，物美价廉质优的中国眼镜产品早已造福全世界。但国内眼镜市场的眼镜价格却普遍较高。去年，有关市场专家把眼镜业评为当今中国“第五大暴利行业”，用“20元的镜架，200元卖给你是人情，300元卖给你是交情，400元卖给你是行情”来描述眼镜暴利的状况，在社会上引起了极大轰动。

　　对此，眼镜直通车南充直销超市的有关负责人解释，眼镜价格昂贵，是因为其附加的商业费用成本远远超过材料成本。其中，中间商要高于出厂价1~2倍批发；而开零售店的费用则更高，例如在商业中心一间旺铺，60平方米月租需3~5万元，若每天卖10副眼镜，每副仅摊租金就高达100~200元。由此可见，高毛利不等于高利润。

　　而如果把租金降下来，眼镜业的商业成本就大大降低，如果再免去中间商环节，眼镜业的商业成本就会进一步降低，眼镜业的低价时代也就会来临。眼镜直通车超市所秉承的就是这种经营理念。它实行无街铺战略，降低了90%的租金费用，又以直接为眼镜厂家提供销售平台的方法，直接让厂家的眼镜进场销售，省掉了中间商环节，为大幅度让利消费者提供了优越的条件。

　　“要说不想赚钱，那是假的，但是我们不会坑害消费者，”直通车负责人说：“我们一副眼镜的利润非常薄，我们靠的是走量。如果我们向其他传统眼镜店一样一天才卖5副眼镜，那我们肯定早就关门大吉了。”

　　走量就只能降低产品的售价，但却不能降低产品的质量。直通车走的就是这样一条优质产品，平价销售的路线。

　　平价眼镜改变消费习惯

　　平价路线不仅对行业带来了冲击，对百姓的消费习惯也有一定影响。

　　随着眼镜价格的大幅度下降，眼镜直通车对改变人们以往一人只一副眼镜，一副眼镜戴好几年的眼镜消费观念，将起到领先者的作用，成为引导眼镜消费大众化时装化的主力军。因为随着时代的发展，连手机都有了时装化的潮流，眼镜——装饰人们脸面的有机构成部分，更应该具有时装化的潮流。

　　低价眼镜的出现，势必会降低眼镜价格，慢慢地将眼镜变成一种装饰品，消费者可以适时选择，在出席不同场合戴不同眼镜。

　　这种趋势，正是眼镜直通车目前顶住各方压力，执行平价路线的动力。他们认为，只有平价了才能打开市场，销量增大了，原来靠单副眼镜产生的暴利才会被行业大利益代替。

　　目前，省外许多城市，如昆明等地，半年之内，直通车便开了2家分店，平价路线，呈越战越勇之势。而在南充，直通车经过4年的市场拼杀，也渐渐得到消费者认同。