上海商业地产:轨道交通为郊区地产带来的商机

    随着上海公交线路的迅速发展和轨道交通大面积延伸，去往上海周边郊县的路程和时间都在缩短，郊县在我们的印象里似乎并不是那么遥远了。人气上来了，郊区商业的发展空间会越来越大。现在提到莘庄，从实际的距离来看，莘庄到我们传统意义上的市中心人民广场的路程有21公里，还是很远。但我们不会觉得很遥远，因为相对距离的缩小和轨交线路带来的时间上的缩短，再加上人口的大量导入，致使莘庄已经成为一个泛市区的概念了。

位于嘉定安亭板块的世昶生活广场（蓝筹杰座）近日成交活跃，据该案负责人王靖宇透露，世昶生活广场的成功就在于它的地理优势。与该案隔街相望的是轨道交通11号线，该线将在今年6月通车运行，途经江苏路、徐家汇、世博会址直至临港新城，这将为郊区商业带来新一轮的发展。

轨道交通为郊区地产带来的商机

　　王靖宇：“我认为轨道交通的迅速发展，最大的受益者无疑是郊区地产。”

　　近年来，上海新增商业地产的重心正逐渐由中心区转向郊区。上海的地铁路线也带来了更多的商业机会，塑造出新的轨道商业发展格局。

　　从两个方面来看，第一，中心城区的商业项目几乎接近了饱和，商业面积过高，规划面积远远超过了消费能力，同质化竞争又太过激烈。而且中心城区的商业模式很难复制，基本上是一楼一策，别人的经营模式套用在你的项目上不一定会成功，目前开来投资短期内很难有较大的发展空间。

　　第二，地铁能迅速拉近城市和郊区间的距离，距离和时间的缩短会使市区包括其他省市的人口大量导入郊区。这样郊区会逐步进入一个“城市副中心”或“泛市区”的角色。

　　就世昶生活广场来看，安亭这里，轨交11号线今年年底即将通车，去徐家汇，世博会址等地都是极为方便的。这里距离江苏省只有4.5公里的路程，而且11号线的延伸段会直通江苏，坐拥这样便捷的地理位置，不能不说这里的前景是十分值得期待的。

　　郊区商业地产要充分显示其区域特性

　　郊区商业地产要充分显示其区域特性，比如宝山区最重要的无疑是宝钢，朱家角板块是以旅游为卖点，川沙那边人口密度比较高，休闲和生活就成了它的主要特色。

　　安亭，除了在交通，价格方面，最重要的一点是其产业优势，这里集聚了上海大众汽车、同济大学汽车学院，形成了一个集产学研和相关文化产业的综合性、现代化的汽车贸易服务中心。

　　世昶生活广场，当初规划的时候依托汽车产业，经过争取和政府的支持，在去年成功签约成为全国第一批，国家汽车零配件出口基地的所在地。这个出口基地就是致力于打造具有国际水准的汽车零部件产业的一个生产基地和汽车服务贸易基地。通过这个基地，现在辐射效应已经慢慢开始显现。

　　世昶生活广场周边商业及公共设施已十分成熟，新源路是该地区著名的餐饮特色一条街，购物可去世纪联华、农工商超市，此外，工行，建行等各大银行、中小学校、区级医疗机构也都在10分钟的步行范围内。

　　地铁成为沿线物业升值筹码地铁的魔力在于，它在解决了市民交通出行的同时，也加速了地铁经济带的发展，人流所到之处，就是财富生长之地，房地产市场无疑是地铁经济的最大受益者之一。