武汉商业地产:开发区借地铁兴建弥补短腿呼唤三产业

    轨道三号线力争年内动工,一期终点设在武汉经济技术开发区内的体育中心。按国际惯例,地铁沿线将有新商机。昨日,武汉开发区透露,今年引资重点之一是引进“三产业”,规划留用的土地充足。

  相对于重点引进工业项目,今年,武汉开发区拟在三产业中有大突破,包括开建第一家五星级酒店,引进高端百货业,建综合交易市场等。管委会透露,目前,正在制定相关政策,对填补区内空白的特色三产业项目,给予系列优惠。

  多年致力工业项目“落地”,武汉开发区成为现代制造业集聚高地,有1500多家企业聚集,人口达20万人,至2020年,周边人口有望突破150万。“单项领跑”造成三产业匮乏,尽管有一些小型商业配套项目,但中高档商业施设少见。众多企业每年的商务会议,基本拉到30分钟车程以外的市区举办。

  武汉开发区招商部门介绍,目前急需引入商业、酒店业、功能型配套,包括大型写字楼,经合交易市场等。当然也有生产性服务的行业,比如为一线工人配套的居住与消费业,包括超市、洗衣、餐饮等。

  开发区管委会介绍,这一轮引资重在提升档次。不过有特色的项目,即使规模较小也可放低门槛:其一,涉外服务,开发区里的外籍人士不少,能针对他们的生活、居住、精神文化需求建特色店;其二,滨水服务。开发区湖泊较多,能利用这种资源,开设一些水上娱乐项目,丰富休闲功能;其三,开发区有交通优势,区内有京珠沪蓉高速公路,若能针对物流与司乘人员的项目,比如经济性小酒店等项目也欢迎前来。其四,作为中国车都,与汽车产业相关的特色项目,包括汽车文化类的。

  地铁沿线有商机

  武商量贩发展部经理余群(注:发展部负责新店选址,测算投资与回报率):

  轨道三号线入驻开发区的消息一公布就引起我们的关注。按国际惯例,地铁沿线的商机是必然的。但是武汉开发区要达到一定的活跃度,目前的人气还不足以支撑。以我们的沌口店来看,开业2年,现在才进入正规运营期,普通创业人是否愿意用这么长的时间来守生意,需要详细的市场考察之后再确定。

  金融危机暴发后,工业投资相对减少,这也会减慢区域内商业的进展。综合看来,在武汉开发区投资绝对有商机,我们计划再开2个店,但回收期可能会较长,所有投资者都必须警觉。 

  投资尚需耐心熬

  武汉华南置业总裁赵红(武汉华南置业集团创业者,市场投资经验独到)

  以做市场的眼光来看,有人的地方就有三产业的需求,特别是生活与工作都在同一个区域。武汉开发区有发展三产业的“行政愿望”,加上20万人口具备消费力。

  不过,投资特别是三产业的投资,进入门槛低,很容易被淘汰。因此,投资前必须要有足够的身心准备:做什么,怎么做。

  早期,常青花园守生意的时间长达3年左右。武汉开发区投资,也会遇到这样的问题,大约会需要有3年培育期。这就需要投资者,最好选择熟悉的行业,喜欢的行业,这样容易度过“煎熬期”,能够守得出生意,通过借债经营想着“一夜暴富”,可能性非常小。

  现况调查

  目前,武汉开发区三产业发展偏低档化,区内还没有一家五星级酒店,小型商务酒店近20家。现有的两个高尔夫球场,吸引众多高端人士消费,有可观消费力。

  轨道三号线一期终点站设在开发区的体育中心,将来会向蔡甸区、汉南区延伸。此外,开发区内有江城大道、龙阳大道两条道路与市区连贯。新的芳草路已经开工,连通武汉新区与汉阳区,开发区到市区车程约在30分钟之内,有4条公路相连。

  现在,开发区内中百仓储、武商量贩已落户,部分房地产的沿街门面组成小型“商业街”,多为周边居民服务,集中在318国道以北,318国道以南的工厂集中区,目前还没有大的商业项目。

  开发区常住与流动人口20万人,由于收入较高,有关人士测算,20万人的消费力可按60万人计。

  门面租金

  武汉开发区商业门点呈两极分化状。江汉大学对面,一片26万平方米的商业群,将由东合置业建成开发区的“CBD”,包括一座5星级酒店、经济型酒店和2.5万平方米的商务区,这块商务区内计划建成9栋大楼,单栋建面从1700平方米到4800平方米不等,每栋是单独主题,要求投资者“气魄”相对大,能独立包下一栋楼经营。“对于别具特色的项目会松动,考虑几个项目组合。如果是大学生创业,也会给予一定通融。”这里的租金,每平方米60元至80元,若是购买,每平方米为8000元。

  其他住宅区的沿街门点,则“平民”得多。已在开发区运行几年的湘隆地产的商业街,现在还有2万多平方米的门面招租,租金每平方米30元上下,70平方米起租,目前极缺24小时餐饮特色店、工艺品店、书店、少儿培训等。开发区农民还建区内,租金则更便宜,20平方米左右的门面月租金约500元。

  难点风险

  1、人气。做三产业讲究人流量,武汉开发区目前常住加上流动人口20万人,但不少还是住在市区,日常消费会在市区进行。工作日时白天在开发区的道路上很难见到闲逛的人。

  轨道三号线通车后,可能会吸引一些开发区工作的人在本区内买房,带来一部分人流,但这部分消费力需要时间等待,守候期可能在1-3年。

  2、特色。开什么样的店会有生意。开发区工作与居住的群体,相对收入高,对生活品质要求高,喜欢参与体育活动,但是否越高端的产品越适合这里的人群,尚待观察。