华泰汽车第三次更换车标 自主开发B级车项目

    据介绍，从2005年开始，华泰就形成了自主开发新技术的新车型。在学习韩国经验的过程中，华泰在内蒙兴建发动机和变速器工厂，并成功和意大利、德国的发动机厂购买知识产权，从根本上解决以前中国轿车工业先上四大工艺，再做其他配套的弱项。目前，华泰的自主轿车项目已经启动，明年底就会下线第一款B级轿车，首次亮相可能就是明年的北京车展。“今后，华泰将建设30万辆至50万辆的产销规模，30万辆是轿车项目最基本的盈亏点，所以我们一定要达到，并且在未来3至5年的规划中，轿车也将作为重点。”王殿明透露。

    在华泰目前的主业SUV项目上，王殿明透露：今年SUV市场一至三季度与去年同期的销售量依然上升，尤其是第三季度与去年同期相比增长了30％。轿车市场尽管下降，但SUV市场空间潜力很大，尤其是新农村市场具有巨大的潜力，而且，华泰特拉卡和圣达菲已在云、贵、川市场畅销。