成都建商贸中心 华侨城欢乐谷年底开业

    热爱购物的成都人注意了！在我们周围，共有24个重点商贸项目正在拔地而起，其中包括锦江仁和春天扩建今年将实施基础施工、群光大陆百货年内将修建到6层、金牛区天府华侨城主题旅游区一期年内投入运营、九龙仓双流国际品牌直销商城完成一期主体工程。同时，还有12个储备项目准备为成都人提供12个不同类型的购物天堂，如位于武侯区的同辉商业广场王府井旗舰店、位于龙泉驿区的国际汽车博览新城……

    物流和商贸中心是引领区域服务业发展的高地和经济活动的中心。按照市委、市政府“两枢纽、三中心、四基地”的安排部署，我市将力争用5年左右的时间，把成都建设成为中国西部的批发市场高地、时尚购物天堂、国际美食之都和现代服务业基地，以及西部地区重要的现代物流中心、全国物流体系中的重要节点。

    西南首个CHD将亮相

    观看大型豪华演出、参观国内顶尖文化艺术展、参与全球顶级的电子竞技赛事、体验惊险刺激的游乐项目……西南首个“中央欢乐区CHD”（Central Happiness District）将亮相成都西北，即沙湾—安靖—犀浦商圈，体验经济将是其发展的主要方向。

    记者了解到，CHD以沙西线为轴心，东接成彭立交、西连成灌路、南临交大片区、北延伸至郫县的沿三环区域，以华侨城欢乐谷主题公园、都市娱乐商业和高尚人文社区为核心，辐射城西北周边区域。未来该片区将有国际前沿品牌的大型购物中心和主题公园、创意产业园、国际美食、休闲娱乐、影视动漫等时尚业态，是成都现代都市娱乐的集中地，将为成都市增添一张新的城市名片。

    按照工程建设进度，作为CHD龙头项目的成都华侨城的欢乐谷、公园广场将在年底开业。市商务局相关负责人表示，今后成都市的商业发展，将引导大型商业综合体向主力商圈集聚，形成功能各异、特色鲜明的多中心购物天堂和体验消费目的地，构建西部商贸中心。

    龙泉崛起汽车新城

    已有15年历史的成都市红牌楼“汽配圈”要变脸了——在今后的几年内，这一带将变身为一个现代商业圈，而红牌楼的“汽配圈”将搬到位于龙泉驿区西河镇的新家。

  　从上世纪初开始，汽配经营户陆续向红牌楼一带集中，10多家大型汽配市场、4000多家经营户逐渐形成一个“汽配圈”。但这些汽配市场容积率很低，综合效益不高。为了提升这一带的档次，实现武侯区打造“商贸之都”的目标，武侯区实施了“南汽东移”工程，为红牌楼商圈的现代服务业发展创造更多空间。今后，这一带将重点发展现代商业，打造高档酒店、大型超市、写字楼等。记者从市商务局了解到，该项目年内将完成投资1.3亿元，一期工程主体完工。

    今后，市民就能在位于龙泉驿区西河镇的“国际汽车博览新城”享受汽车贸易、展示、物流、服务一条龙服务。该项目投资120亿元，新城规划面积将达到12平方公里，比现在的龙泉主城区还要大。按照龙泉驿区“南造、北贸、东娱”的汽车产业发展构想，到2010年，西河镇将成为中国西部汽车贸易和物流的重要集散地、中国西部汽车博览中心、中国汽车文化旅游的体验区以及中国汽车研发科教的重要基地。

    交通枢纽 带动物流与商贸中心

    为加快建设灾后美好新家园、加快建设西部经济发展高地，我市“两枢纽、三中心、四基地”的交通重点项目正在全面推进，铁路、高速公路、民航机场等对外交通运输大通道建成以后，“蜀道”不再难，也使我市具备了建设成为区域物流中心的必要条件。

    记者从市交委了解到，我市将在成都航空物流园区、集装箱物流园区、保税物流中心、龙泉公路物流中心设立“集中办公、一站式服务”的公共口岸服务中心，改变目前监管场地分散和监管设施、手段落后的状况。

    同时，市交委正在积极与沿海城市接洽签订集装箱五定班列的通关、转关合作协议事宜，通过公水、公铁、铁水等运输方式的协同发展，努力构建成都连接沿海港口、沿边贸易城市、区域中心城市的多式联运物流通道。