车企纳税榜折射车市销量和需求变局

解读“2007年度中国纳税百强排行榜”汽车部分:

    南北大众成超级车企纳税大户

    日前,在国家税务总局公布的“2007年度中国纳税百强排行榜”显示,在独立企业属地纳税500强榜单上,汽车企业纳税情况受到了前所未有的关注。

    在最新公布的2007年纳税500强企业中,整车制造与销售企业共有30家跻身其中,比2006年增加了6家。其中,上海通用以56.7633亿元蝉联车企纳税第一名,但在500强总排名中

    却从2006年的26位下滑至30位。而2007年进入500强纳税大户车企的最低门槛比2006年高出1.1亿元。2007年车企500强纳税最后一名是一汽海马,为4.7902亿元。

    在车企纳税强10强排名中,大众与本田在华合资企业表现出色,都各自有两家企业上榜(南北大众,广本与东本)。其中,一汽大众比2006年大幅度攀升,排名超过了广州本田,夺得亚军。同时,一汽大众与东风本田同样纳税额增长迅猛,前者纳税额比2006年增加了12亿元,后者也增加了约13亿元。

    统计显示,大众在华合资企业仍旧是中国汽车级业纳税超大户。据统计,一汽大众、上海大众、一汽大众销售有限公司、上汽大众销售公司4家进入纳税500强的车企纳税总和高达112.34亿元,超过了通用、丰田、本田等跨国巨头在华的合资企业。

    一汽大众若加上一汽大众销售有限责任公司,则超过上海通用,成为中国纳税最多的车企,数额高达65.26亿元。

    而这个纳税榜再一次折射出南北大众与本田在华汽车业的迅猛态势。分别作为德系与日系的代表,它们的业绩再次凸显出国内汽车需求格局的大变局。据了解,一汽大众轿车产品夺得了去年销量的冠军。而据中国工业协会统计,1-9月,销量排名前三甲的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用。由此可见,南北大众仍旧在今年保持着旺盛的销售态势。本田同样在中国市场呈现热销势头。

    据了解,一汽大众将在20日推出新宝来,这款车有望凭借中国元素与德国制造的结合,进一步提升大众在A级车市场的份额。新宝来也有望以增量形式,为一汽大众力度年度轿车销售冠军奠定市场。可以预计的是,2008年纳税大户前三者的排名仍旧上演激烈的争夺。