自主中级车动力比拼 江淮宾悦VS华晨尊驰

最近，有网友咨询宾悦2.0与尊驰2.0车型的动力和油耗表现，作为两款处在紧凑级车价位上的中级轿车，尊驰和宾悦往往凭借其较大的车身尺寸和车内空间得到人们的关注，而同样其较大的车身所带来的车重是人们关心的话题之一，较大的车重会不会出现动力不足的情况，而油耗又如何呢?
　宾悦的拥有自主知识产权的HFC4GA3发动机由韩国现代的天狼星系列发动机改进而来，虽然看似和尊驰的发动机没有渊源，但早期韩国现代汽车由于发动机技术匮乏的问题，曾引进了三菱的4G63、4G64发动机，天狼星系列发动机也由此而来。所以两款车的发动机有着相同的渊源。但是宾悦的发动机要更加先进：配备了顶置双凸轮轴而非单凸轮轴;气门间隙调节器采用的是液压自动的形式而非机械的形式，使得燃烧效率得到改善，燃油经济性有所提高;还增加了双平衡轴，能使发动机震动减小、整车舒适性提高。虽然最大功率相同，但是在达到最大功率的转速为5500转，功率的上升要比尊驰的4G63S4更快，并且在3000~4500的转速区间均可输出最大扭矩，动力响应要优于尊驰。
尊驰的2.0升东安三菱的4G63S4多点电喷发动机，源于三菱的4G系列平台，而这个发动机平台是三菱在上世纪80年代末到90年代初开发的，相对来说技术比较陈旧，这款4G63S4发动机属于高转速输出特性，低转速下的性能一般，在停停走走的城市中表现不及宾悦，油耗也稍高。

　　所以，虽然宾悦的发动机的技术也谈不上先进，但综合技术、燃油经济性来讲，宾悦均优于尊驰，并且在由于4G63S4不能加装OBD，在需要加装OBD的地区，尊驰2.0车型已经被尊驰1.8车型取代了。

虽然宾悦在燃油经济性和发动机技术方面均优于尊驰，但两者在油耗方面的差距并不大，其中一个原因是因为宾悦的车重，宾悦2.0车型的整备质量为1480kg，比尊驰2.0车型1420kg的质量略重，所以在动力方面的优势在车重上有些损失，导致两者的油耗相差不多，按照年行驶2万公里来计算，两者在燃油方面的差距为60升，以时下6.2元/升的价格计算，一年下来在燃油费上面的差价为372元，并不是很明显。

　　总结：若按照网友的需求仅从动力和油耗上来考虑的话，那么明显江淮宾悦是更好的选择，不过如果要是考虑到售后和维修的话，笔者建议网友还是选择尊驰，并且选择尊驰1.8车型(尊驰1.8车型在很多地方已经取代了2.0车型，在技术上超越了上面两款车，动力表现也很接近，油耗更低)，毕竟中华的网点更多，并且尊驰10年20万公里的质保可以为网友省下不少的费用，用起来也更省心。